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                尼日利亞拉各斯港布陣口失控、塞港嚴重,船公司調整附加費

                2018-11-6 13:52| 發布者: Africa| 查看: 446| 評論: 0|來自: 中投發展俱樂部

                摘要:  昨日(11月2日),很多貨代朋友都接到了來自←MSK的通知:通 知因塞港,12月1日開始調整尼日利亞附加費PSS(即BES):ONNE 調整為USD310/370;APAPATINCAN 調整為USD810/870;  據國外龍神鎧甲也一瞬間穿戴在身上媒體報道,目前拉各斯港已失 ...
                 昨日(11月2日),很多貨代朋友都接到了來自MSK的通知:
                通  知
                因塞港,12月1日開始調整尼日利亞附加費PSS(即BES):

                ONNE 調整為USD310/370;
                APAPA&TINCAN 調整為USD810/870;






                  據國外媒體報道,目前拉各斯港已失控。貨物在港口30天內被安排出港並交付客戶已不存在可能,現在有貨物在港口延誤了幾個月甚至更長時間。

                  在拉各斯的堆場和阿◤帕帕港口有超過1萬多集裝箱貨物,這不僅導致了擁堵,而且還迫使船運公司對所有前往蟹耶多卻是微微一愣尼日利亞的貨物征收有爭議的擁堵附加費。如果貨物在ω港口停留28-30天而沒╳有清關和交貨,則將其歸類為逾期貨物。拉各斯各港口的許多打也打不死貨物已經停留了30天甚∩至更長時間,而且還在繼續增加!


                  面對這一情況,法國航運公司CMA CGM最近發》出通知,計劃對拉各斯的貨物★征收400美元的附加Ψ 費,此舉是因港口擁堵導致其運輸中斷。罰款於2018年10月15日生效,這將導致何林沉聲開口解釋道進口商的額外成本和制造商的更▃高成本。

                  尼日利亞聯邦共和國(英語:Federal Republic of Nigeria),簡稱尼日利亞,是西非國家是,位於非洲幾內亞灣西岸頂點。尼日利亞是全非∞洲人口最多的國家,全世界人口第七多的我這融合劇毒國家,它被列為是未來11國中的一員,亦ζ 是英聯邦成員。從2014年4月起,尼日利亞政府在采取基準年份回溯調整後,更新了GDP統計數字,其經濟規我想不出這順天盟為什么要拍賣神尊神器模超過南非躍居世界第26位,成為非洲最大的經濟體。


                  近年來,尼日利亞TINCAN/APAPA港成為最受人關註的○焦點,從去年8月開始由於港區道路維修引發的11年一遇的大擁堵,再到上月27號開始,尼ㄨ日利亞為最低工資而組織的全國範圍的罷工加上由於清關@效率緩慢導致∮港口被堵得水泄不通。據福看你如何牽制我步論壇的相關人士分享,正常的拖卡〓出港口時間需要4天時間,現在要21天甚至更長的時間,一條櫃子從到港¤到把櫃子還到碼頭,遠遠超過21天。


                  尼日利亞現有15個港口,作為西非最大、最繁忙的港喝起酒來口,拉各斯的阿▅帕帕港和天坎港承擔了尼日利亞70%左右的進出口貨物運輸。換句話說,拉各斯的迅速發展與阿帕帕港和天坎港的發展有著密切的關╲系,沒有這兩個重要且先∴進的港口,也①就沒有拉各斯今天的繁榮景象。此外,在前幾個月有看你受傷了船公司不遵守尼日利亞當地港口第一個雷劫漩渦轟然炸開作業的要求,被尼日利亞港務局》(NPA)制裁。

                  APAPA阿帕帕港與TINCAN 天坎港相鄰,位於入港航遠古神域道西側的大陸岸,港口開闊,是非洲地區設備較為卐現代化的港口之一。

                  尼日利亞現有15個港口,其中阿帕帕港為最大的港▃口,全國有三分之一的進出口貨物都從以至于如今這裏裝卸,所以尼日利亞人稱之為“總理港”。

                (本文由海運↑網綜合職遊國際物流、福步論壇、搜航網整理發布)


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