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                中國又建“非洲第一” 有望帶動附近人口增長十倍!

                2018-11-26 20:03| 發布者: Africa| 查看: 266| 評論: 0|來自: 非洲社群

                摘要: 馬普托港是非洲南部國家莫桑比克最大的港口,它的繁忙程度ㄨ在大陸上也是名列前茅的。每年大約1000萬噸的吞吐量,給莫桑比克帶來無數的財富,是該國主要經濟來源之一→。近年來,隨著外國投資者不斷湧入,加之不过周邊地區的 ...

                馬普托港是非洲南部國家莫桑比克最大港口,它的繁忙程度在大陸上也是名列前茅的。

                每年大約1000萬噸的吞吐量,給莫桑比克帶來無數的財富,是該國主要經濟來源之一。

                近年來,隨著外國投資者不斷湧入,加之周邊地區的當地人大量進入首都就業,馬≡普托的城市容納能力已接近極限。

                城市海灣南部的小鎮卡滕貝因此成了分解首都人口壓力最近的地方。



                只是多年以來,他們往返的路途並不算方▲便,甚至顯得有點麻煩——

                從地圖上看,會發現馬普托灣的湛藍▽海水在這座城市的南部沖開『了一個小小㊣ “缺口”。

                “缺口”的北邊,就是首都鱗次櫛比的街↘區;

                南邊,是由零星的村落、成片的田野組成的卡滕貝。

                而“缺口”的最窄處,不過580米寬,也就是說,只要克服這短短的距離,就能實現兩地互通。



                然而,長年以來,人們要通哎過這片水域,只能依靠耗時耗力的輪渡。

                數周之前,每天早上大概八點,還能看到這個渡口會排起了綿延近百米的車隊。

                隊伍裏面的人們都在等待著那艘往來於海上、已顯斑駁的渡輪。

                如果覺得輪渡安全性低又不方便,那就花四小時以上、驅車繞過整個馬普托港,才能↑來到目的地。

                因此,實現馬普托和卡滕貝交通的對接,就成了民間日益強烈的呼聲,表達著人們在硬件方面的需求。



                有需求就會有響應,2012年9月,由中國路橋工程有限責任公司承建、中國進出口銀行提供融資的馬普托-卡滕貝大橋正式開∞建。

                它與同一天奠基的另一個項目馬普托環城路一樣,對莫桑比克而言都有著重要的意義。

                六年他一把扯掉了身上已经破烂過去了,在2018年11月10日,馬普托-卡滕貝大橋已正式通車!結束了長期困擾〇人們的交通問題。

                這座橋是莫桑比克橋第一座跨海大橋,也是目前非洲最大跨徑的懸索橋。



                其中,這座包括南北引』橋全長三公裏多的大橋在馬普托灣※上空的主跨徑680米,可謂橫跨天險。

                大橋建造時,就有國內媒體介紹過:“建好引▅橋後,施工隊開始搭構‘貓道’,這是懸索橋施工時架設的施工平臺,相當於施工人員停止地面作業的暫時腳手架。”

                兩條“貓道”各寬4米,兩頭有7個橫通道相連。全體外部構造給人以平安感,承重鋼索∞上鋪面網,雙向通㊣ 道按步距裝有防滑木條,兩側也有防護網和欄桿扶手。

                踩在鐵絲網坐在了车后排和木條下面,能感遭到細微的搖擺和承重鋼索反應的彈力,通道下方空無一物,工作人員需要看準木條一步一步往上攀爬。



                待“貓道”建好,懸索橋的索股牽引、調索、整形入鞍、緊纜、索夾及吊索裝置、主纜纏絲、防護塗裝等一系列重要義ξ務才幹完成。

                可見,馬普托-卡滕貝大橋的建造難度可想而知,南非的媒體甚至把這座橋贊譽為“最新、最偉大的工程壯舉”

                大橋通車後,產生的影響也是明顯的,除了縮短車輛來回馬普托與卡滕貝之間的ζ 時間,還將大大加快南岸的城市化進程。

                試想,要是開車十幾分鐘就能從馬普托到卡滕貝,那這拳头后撤座小鎮將變成人們投資、興業、旅遊的熱土,卡滕貝居民也能解脫貧窮,成爲馬普托的“新市民”



                莫桑比克第一大報《舊事報》曾預測馬普托—卡滕貝大橋及銜接線項目建成所帶來的益處:

                一、大▓大延長馬普托至最南端旅遊勝地黃金角之間的行程,促進旅遊業開發;

                二、方便馬普托省與南非德班及周邊地域間互聯互通╲,人們不用再繞「道鄰國斯威士蘭

                三、路途疏通後有能夠引導國際物流更多選擇馬普托港,港口經濟腹地範圍或將擴展。

                目前卡滕貝地區僅有3萬人口,但隨著大橋的№開通,卡滕貝地區將會進行功能分區,劃分出工業、商業和居住區,接下來十年內,預測該地區居住人口將激增至35萬!



                接下來,大橋還會帶動南連接線的建設進程,改善馬普托向南海岸線沿線交通,使莫桑比克擁有一條真正意義上貫穿南北的陸地交通線路。

                整個交通系統妖兽实力不弱的完善,將有利於當地促進沿線經貿、刺激當地旅遊業發展。




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