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                中國港灣被指定為尼日利亞PPP港口項多謝星主目主要投資商

                2019-4-21 12:15| 發布者: Africa| 查看: 68| 評論: 0|來自: 投資非洲

                摘要: 據悉,中國同樣港灣已被指定為尼日利亞巴卡西深海港口主要投資商,該項目將輝使者無語采取PPP模式,投資額約5-8億美元。早在十年前,中國港灣就在尼日如今過了才不過三天利亞開始了其第一個投資項不但做到了目。目前正在建設的尼日利亞萊基但沒想到港,是其首個完整的港 ...

                據悉,中國港灣已被指定為尼日利亞巴卡西深海港口主要投資商,該項目將采取PPP模式,投資額約5-8億美元。


                早在十年前,中國港灣就在尼日利亞開始了其第一個投資族長項目。目前正在建設的尼日利亞萊基港,是其首個完整的港口投建而后方才瞇著眼點了點頭營一體化項目,項目采用BOOT模式(建設—擁有—經營—轉讓)。


                中國港灣董事長林懿翀日前在采訪中表示:尼日利亞人口多,經濟水平發展潛力金光散去大,是中國港灣選擇在老三一劍直接插下尼日利亞投資港口的原因之一。





                尼日利亞基本情況概述


                1. 尼日利亞是非洲第一人口大國,總人口約2.03億,占非洲總人口的16%,是非洲第一大經濟體。


                2. 尼日利亞是非洲能源大國,是非洲第一大能源和石油出口國


                3. 尼日利亞政局基本穩定,自實行民主政治以來社會發展總體★平穩。


                4. 基建缺而后緩緩開口口大:尼政府制定《國家綜合基礎設施總體規劃》(NIIMP2014-2043),旨在從2014年開始用30年時間填補尼帶起了一股恐怖國內巨大的基礎設施缺口,保障經濟可持續看無廣告發展。預計總投資額約為2.9萬億美元,由聯邦政府、州政府和私寶庫嗎人部門共同出資。


                礦產、能源資源雖然豐富,但相應△的配套設施較差,開采加工能力較弱;

                目前交通運輸主力浪花在公路,鐵路建設投資具有較好前景;

                電力供應嚴重不足。


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